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Baureihen
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Darstellung, gültig für alle Bauformen
und Baugrößen: |
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| Baureihen |
10-bar-Baureihen
8-bar-Baureihen
6-bar-Baureihen
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| bedeuten: |
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| 100 % der Nennkraft ( F Krafthub) bei: |
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10-bar Luftdruck
8-bar Luftdruck
6-bar Luftdruck
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| Kraftangaben am Beispiel der Bauform G: |
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Baugröße
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Hublängen
unabhängig
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Krafthublänge
0 - 12 mm
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Krafthublänge
13 - 24 mm
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Krafthublänge
25 - 44 mm
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G 20 |
|
G 40 |
|
G 60 |
|
G 80 |
|
G 150 |
|
G 300 |
|
G 500 |
|
G 750
|
|
G 1000 |
|
|
bei 10 bar Luftdruck
|
|
F Eilhub
kN
|
F Rückhub
kN
|
|
2,65
|
2,52
|
|
3,75
|
3,34
|
|
4,82
|
4,24
|
|
6,67
|
5,63
|
|
10,43
|
9,27
|
|
17,08
|
15,87
|
|
21,62
|
20,09
|
|
32,29
|
27,13
|
|
41,70
|
37,09
|
|
|
bei 10 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
21,1
|
|
41,2
|
|
59,9
|
|
78,9
|
|
151,8
|
|
319,7
|
|
498,5
|
|
736,6
|
|
975,1
|
|
|
bei 10 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
20,8
|
|
41,2
|
|
63,3
|
|
78,9
|
|
158,8
|
|
322,5
|
|
451,6
|
|
759,7
|
|
|
bei 10 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
20,8
|
|
41,2
|
|
(*) 62,9
|
|
82,5
|
|
160,2
|
|
292,5
|
|
471,8
|
|
| |
 |
| |
|
|
|
|
G 20 |
|
G 40 |
|
G 60 |
|
G 80 |
|
G 150 |
|
G 300 |
|
G 500 |
|
G 750
|
|
G 1000 |
|
|
bei 8 bar Luftdruck
|
|
F Eilhub
kN
|
F Rückhub
kN
|
|
2,12
|
2,02
|
|
3,00
|
2,67
|
|
3,86
|
3,39
|
|
5,34
|
4,51
|
|
8,34
|
7,42
|
|
13,67
|
12,70
|
|
17,30
|
16,07
|
|
25,84
|
21,70
|
|
33,36
|
29,67
|
|
|
bei 8 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
20,2
|
|
(**) 43,1
|
|
63,6
|
|
80,3
|
|
147,0
|
|
324,4
|
|
492,7
|
|
734,8
|
|
949,2
|
|
|
bei 8 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
22,9
|
|
41,9
|
|
61,3
|
|
76,2
|
|
(**) 150,6
|
|
318,1
|
|
450,1
|
|
749,4
|
|
|
bei 8 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
20,9
|
|
39,7
|
|
(**) 62,7
|
|
83,1
|
|
157,6
|
|
290,8
|
|
459,0
|
|
| |
|
| |
|
|
|
|
G 20 |
|
G 40 |
|
G 60 |
|
G 80 |
|
G 150 |
|
G 300 |
|
G 500 |
|
G 750
|
|
G 1000 |
|
|
bei 6 bar Luftdruck
|
|
F Eilhub
kN
|
F Rückhub
kN
|
|
1,59
|
1,51
|
|
2,25
|
2,00
|
|
2,89
|
2,54
|
|
4,00
|
3,38
|
|
6,26
|
5,56
|
|
10,25
|
9,52
|
|
12,97
|
12,05
|
|
19,38
|
16,28
|
|
25,02
|
22,25
|
|
|
bei 6 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
18,6
|
|
41,7
|
|
(***) 61,4
|
|
80,0
|
|
137,0
|
|
290,0
|
|
470,2
|
|
709,4
|
|
1008,9
|
|
|
bei 6 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
20,6
|
|
41,7
|
|
56,9
|
|
70,7
|
|
143,4
|
|
303,0
|
|
434,2
|
|
796,8
|
|
|
bei 6 bar Luftdruck
|
|
F Krafthub
kN
|
|
20,6
|
|
36,9
|
|
59,6
|
|
74,0
|
|
149,8
|
|
279,9
|
|
487,5
|
|
|
*) bei maximal 9,5 bar Luftdruck
**) bei maximal 7,5 bar Luftdruck
***) bei maximal 5,5 bar Luftdruck
|
| |
Gemäß der graphischen Darstellung verhält
sich die Kraft im Krafthub, Eilhub und Rückhub linear zum Eingangsluftdruck.
Beispiel: |
Zylinder der 10-bar-Baureihe, Baugröße
G 150, mit einem Krafthub von 10 mm
|
| |
bei 10 bar Luftdruck: |
151,8 kN Presskraft |
| |
bei 1 bar Luftdruck: |
15,18 kN Presskraft |
| dementsprechend: |
bei 6 bar Luftdruck: |
91,10 kN Presskraft |
|
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| |
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